Test: Sbohem špinavému řetězu! Voskování s Dynamic Wander Wax mě naprosto dostalo

Autor: Keli, kategorie: Test, vydáno: 20.4.2026

Voskování řetězu v horké lázni (tzv. "hot melt waxing") zažívá v posledních letech obrovský rozmach. Nedalo mi to a vyzkoušel jsem jej také. Popravdě musím říct, že jsem absolutně nadšený. Neskutečná výdrž a stále čistý pohon jsou za mě klíčové výhody.

Hledám zkratky

Přiznám se, na kole mě baví především jezdit, čas s jeho údržbou beru jako nutné zlo. Neustále hledám cesty, které dokáží čas strávený péčí o kolo zkrátit. I přesto, že samotné voskování zabere řádově více času než klasické mazání řetězu, tak se jedná o jeden ze zásadních zkracovačů údržby. To se mi líbí!

Od vazelíny až k vosku 

Mazání řetězu v roztaveném vosku, není žádná novinka, znali jej cyklisté už v 70. a 80. letech minulého století. Masového rozšíření se v tehdy voskování nedočkalo, důvodem byla výdrž. Tehdejší vosky využívající parafín nepoužívaly žádné moderní příměsi, takže navoskovaný řetěz sice nešpinil, ale namazání nevydrželo dlouho.

V tomto kontextu nemůžu nezmínit ani vazelínu v plechovce. Byla to plochá plechovka naplněná tuhým mazivem, které vypadalo jako velmi hustý vosk nebo hodně ztuhlá vazelína. Plechovka se rozehřála na sporáku, vazelína se rozpustila a do této tekuté lázně se vložil čistý řetěz. Mazivo se následně dostalo hluboko dovnitř do čepů a válečků, poté se řetěz nechal okapat a přebytek maziva setřel. Jednalo se o naprosto totožný proces jako při současném voskování. Jaký byl rozdíl mezi tehdejší vazelínou a dnešním voskem? Původní vazelína byla směsí minerálních olejů a tuků, sice skvěle mazala uvnitř, ale na povrchu zůstala lepkavá. Dnešní teplý vosk je založen na parafínech, který po ztuhnutí zůstává suchý a tvrdý. S aplikovanou vazelínou vydržel řetěz čistý jen pár okamžiků, prostě špinil a špinil.

Zhruba před 15 lety nastala renesance voskování, od té doby nastává drobný a pozvolný rozmach voskování. Co bylo příčinou? Nezávislé testy efektivity maziv ukázaly, že vosk s aditivy má nižší tření než řetězové oleje. Ty navíc sbírají nečistoty, které fungují jako brusná pasta, na to vosk netrpí. 

Kouzelný vosk, Wander Wax

Pro otestování potenciálu horkého vosku jsem si zvolil výbavu od značky Dynamic Bike Care. Především šlo o vosk Wander Wax. Proč tento? Protože slibuje "perfektní kondici až 1000 km". Jako vážně litr? To opravdu budu mazat jen několikrát za sezónu? Rozhodně jde o docela odvážné tvrzení. S klasickým mazáním v závislosti na podmínkách mi řetěz vydržel namazaný maximálně sto kilometrů.   

Pořádné odmaštění je základ

V MojeKolo jsem pořídil obyčejný řetěz Shimano Deore CN-M610 a jal se voskovat. Prvotním krokem je nezbytné odmaštění, Dynamic pro přípravu řetězu pro voskování doporučuje odmašťovač Striptease. Biologicky rozložitelná kapalina rozpouštějící mastnotu, olej, zbytky vosku i tovární vazelínu. Dostat z nového řetězu "mateří kašičku" jakýmkoliv, natož ekologickým způsobem není snadné, Striptease ale funguje naprosto spolehlivě. Stačilo nalít do zavařovačky, vložit řetěz, protřepat, počkat pár minut, opět protřepat a výsledek? Takto čistý řetěz jsem  snad v životě neviděl.

Rozpustit a vložit

Samotné voskování je nepříliš složitou záležitostí. Jak již bylo zmíněno výše, stačí rozehřát a rozpustit vosk, následně do něj vložit čistý řetěz a cca čtvrt hodinky nechat koupat. Poté vytáhnout, nechat vychladnout, rozhýbat a nasadit na kolo.

Možností rozehřátí řetězu je několik, vodní lázeň, ultrazvuková čistička či voskovací stanice. Já použil právě poslední variantu, stanici Dynamic Waxifyer. V podstatě se jedná o elektrický ohřívací hrnec, který udržuje nastavenou teplotu, od například rýžovaru se liší vlastně jen závěsným mechanizmem sloužící pro okapání po voskování řetězu.  

Jednoduché zařízení, které nevyžaduje čtení návodu. Nicméně, aspoň nakouknout doporučuji, vyhnete se tak spáleným prstům. Vylovit řetěz z cca 80 st. C horké lázně a následně jej nechat okapat na místě jemu určenému bylo velkou výzvou.  

Řetěz je třeba rozhýbat

Po zchladnutí byl řetěz velmi, ale velmi tuhý. Jeho rozhýbání je nezbytnou součástí voskovacího procesu, při tom z řetězu odpadává docela dost voskových šupinek. Na řetězu přesto zůstalo poměrně dost vosku, něco lze otřít hadříkem, ale něco prostě nesundáš. I po nahození na kolo a několika desítkách kilometrů jízdy jsem stále pozoroval drobné odlupování kousků vosku.    

500 km na jedno namazání

První jízda a okamžitě vnímám rozdíl v hlasitosti řetězu. Pohon je znatelně tišší. A po dojetí zpět domů i znatelně čistší. Když si odmyslím šupinky vosky, které jsem zmínil výše, řetěz a vlastně celý pohon zůstal neskutečně čistý. Řetěz, převodník i kazeta jsou krásně čisté. Toto má být jednou z výhod, já chci především výdrž, a minimalizaci frekvence mazání.

Zimní počasí střídající mráz, sníh, ale i bláto jsou docela slušnou prověrkou výdrže. Když k tomu přidáte i velmi časté mytí, v podstatě co jízda, to mytí, tak s klasickým mazáním jsem byl nucen v podstatě po každé jízdě mazat. S voskem je to ale úplně jiná písnička, ani po 400 kilometrech řetěz nemám potřebu opakovat mazací seanci. Řetěz totiž stále nejede na sucho. V létě, za sucha nebude slibovaných 1000 km asi úplně nereálné číslo.
Já nakonec pokořil 500 km na jedno mazání, vzhledem podmínkám super výkon.

Domazání bez čištění nedoporučuji

Dynamic tvrdí, že řetěz lze až 15x domazat bez nutnosti kompletního vyčištění a vymytí vosku. Stačí řetěz otřít hadrem a zase naložit do horké lázně. Fakt to v návodu takto píšou! Vzhledem k tomu, že řetěz "vůbec" nechytá nečistoty, jsem neměl sebemenší pochybnosti voskovat "špinavý" řetěz.   

Pro jistotu jsem řetěz před dalším voskováním opět umyl v Striptease. Na oko řetěz vypadal před umýváním dost čistě, ale i přesto se z něj vymylo poměrně dost nečistot. Barva čističe se z růžové po mytí změnila na černou. 
Mytí jsem ale provedl poměrně ledabyle, po vykoupání řetězu v horké lázni se rozehřátý vosk také lehce zbarvil do tmava. Takže opakované voskování bez mytí bych bral s velký nadhledem a rozhodně doporučuji před každou další aplikací vosku řetěz co nejlépe vymýt.

K olejům se již nevrátím

Ač jsem byl ze začátku skeptický, tak nyní jsem naprosto nadšený. Mazat jednou za měsíc je skvělé. I přes delší čas aplikace vosku, ve výsledku strávím určitě méně času mazáním než s olejem. Ano, k olejům se asi už nevrátím.
Kromě ušetřeného času voskování nabízí i bonus navíc, kompletně čistý pohon se nepochybně projeví na delší životnosti celé pohonné sestavy. 

Pokud máte jedno kolo a vzhledem k četnosti mazání se pořízení voskovací stanice Dynamic Waxifyer možná nevyplatí. Waxifyer práci hodně zjednoduší, ale navoskovat řetěz lze úplně v pohodě i za použití běžného kuchyňského vybavení.  Vodní lázeň bude fungovat velmi podobně. Do čeho bych raději zainvestoval je ultrazvuková čistička, klidně Dynamic Super Sonic, pro ni bych měl totiž mnohem častější využití. A hlavně, pomocí ní řetěz vyčistíte naprosto dokonale.