Test: kombo řídítek a gripů Newmen Component VariGrip - když si šířku řídítek ladíte přímo na trailu

Autor: Keli, kategorie: Test, vydáno: 21.7.2026

Jedním z důležitých parametrů, které zajistí správné ovládání kola, je šířka řídítek. Pokud máte optimální šířku odpovídající vaší postavě, máte vyhráno. Najít odpovídající šířku není úplně snadné. A právě toto hledání usnadní kombo řídítek a gripů VariGrip od Newmen Components. Prostě a jednoduše: změna šířky řídítek během pár okamžiků - bez řezání. Jde nejen o zkrácení, ale i o prodloužení!

Na šířce záleží

Jedním z důležitých parametrů, které zajistí správné ovládání kola, je šířka řídítek. Pokud máte optimální šířku odpovídající vaší postavě, máte vyhráno. Najít zcela přesnou odpovídající šířku není úplně snadné. Metod k určení základní šířky je vícero. Prvním způsobem je výpočet podle výšky postavy. Řídit se lze podle následující orientační tabulky:

Výška postavy	Šířka řídítek
Do 170 cm	740-760 mm
171-180 cm	760-780 mm
Nad 180 cm	780-800 mm

Další dva způsoby se mnohem snáze dělají s pomocníkem vybaveným klasickým svinovacím metrem. Druhým způsobem je takzvané anatomické pravidlo. Vestoje se zavřenými očima předpažíš ruce tak, jak bys přirozeně držel kolo. Vzdálenost mezi malíkovými hranami odpovídá šířce řídítek.

Asi nejlepší a nejpřirozenější je metoda využívající klasický klik. Na zemi si udělej pár klasických kliků. Zastav se v té nejpřirozenější, nejstabilnější pozici, kde se cítíš nejsilnější. Následně si změř vzdálenost od vnějších hran tvých dlaní a výsledek je na světě. 

Jak Newmen Component VariGrip funguje?

Šířka řídítek je totiž velmi individuální. I přes výše zmíněná pravidla je praktická zkušenost - pocit řídítek v rukou - k nezaplacení. Důvodem je obrovská škála řídítek s rozdílnými úhly i zvednutím. Pocit z řídítek se stejnou šířkou, ale rozdílným zvednutím či úhly, je naprosto jiný.
Proto je nezbytné před samotným zkracováním, popř. pořízením delších řídítek, si užší popřípadě širší úchop vyzkoušet. Stačí gripy posunout blíže k představci, respektive vysunout do stran. Na to nepotřebujete nic speciálního, stačí klasická řídítka a LockOn gripy..

Nicméně pokud chcete vyladit svůj kokpit k absolutní dokonalosti, tak řídítka a gripy VariGrip od Newmen Components vám ladění výrazně usnadní. Na první pohled se nejedná o nic speciálního, vypadají jako klasická řídítka s Lock-On gripy.

To zajímavé je ukryto uvnitř. Uvnitř řídítek i gripů. Uvnitř konců řídítek je nalepena závitová vložka, do které přesně zapadá vnější závit na vnitřním konci gripu. Otáčením gripu ve směru či proti směru hodinových ručiček řídítka zkracujete, resp. prodlužujete. Změna délky je téměř plynulá. Vzhledem k správné pozici gripu je třeba vždy otočení minimálně o jednu otočku. Jedna otočka gripu mění délku řídítek o 2 mm, takže celková délka skáče po 4 milimetrech.
Po změně délky je třeba grip zajistit pomocí imbusového šroubu v objímce, úplně stejně jako každý jiný grip. Úprava šířky řídítek je k dispozici v rozsahu až 50 mm, konkrétně se pohybujeme v rozmezí 760-810 mm.

Hliníkové Beskary, ale i karbonové Advanced

Pro testování jsem zvolil hliníková řídítka Beskar (v nabídce i karbonová verze Advanced) se zvednutím 40 mm, ty disponují poměrně netradičním úhlováním. Kombinace natočení 8° nahoru (upsweep) a 8° k jezdci (backsweep) vypadá trochu nezvykle. Zvolená kombinace má zajistit pohodlné držení, jisté ovládání a především eliminaci "arm pumpu", natékání a následná bolest předloktí. Na arm pump sice netrpím, takže toto potvrdit nemohu, ale do rukou mi řídítka padly skvěle.
Řídítka o průměru 31,8 mm (k dispozici je i varianta 35 mm) byly upnutý do docela obyčejného představce Evolution 318.4. V místě uchycení řídítek jde o poměrně úzký představec, což ve výsledku zajistí příjemnou flexibilitu a tlumení vibrací.

Řídítka BESKAR
úhly 8°/8°
zvednutí 40mm
průměr 31,8mm 

Představec EVOLUTION 318.4
průměr 31,8
délka 30 mm
zvednutí 6 stupňů

Troje gripy VGS

Systém VariGrip funguje pouze se specifickými gripy. Newmen nabízí tři modely: Resia, Slat a Blok. Ty nabízejí různé profily, tvrdosti směsí a průměry, čímž pokrývají kompletní spektrum disciplín od XC až po sjezd.

Přestože mám velké ruce, používám gripy menších průměrů - více než 32 mm nesnesu. Tím se mi výběr zredukoval na modely Blok a Slat. Nejpohodlnější a nejvíce tlumící model Resia s průměrem 33 mm mi do rukou prostě nesedl.
Omezený výběr gripů je největší slabina celého systému, jiné - než tři modely od Newmen Components - využít nemůžete.

Je nasnadě, že systém funguje výhradně s gripy VGS. V případě využití gripu jiné značky lze využít jen nejkratší možnou délku řídítek tak, aby byl grip bezpečně podepřen v celé své délce.

Gripy Blok VGS
průměr 30 mm

Gripy Resia VGS
průměr 33 mm
měkká (k dispozici i střední) tvrdost

Gripy Slat VGS
průměr 31mm

Kolik je pro mne ideální?

Na kole jezdím už velmi dlouho a v dobách, kdy jsem začínal, délka řídítek začínala číslovkou 6. Postupem času se řídítka prodlužovala a nemohu zapomenout na okamžik, kdy jsem skokově přecházel ze šířky 710 na 750 mm. Rozdíl v ovládání kola byl tak markantní, že mi navždy utkvěl v hlavě. Aktuálně na všech svých kolech jezdím šířku 800 mm, ale proč nevyzkoušet jinou. Třeba se kratší či delší řídítka osvědčí více.

Jaká šířka je pro mě opravdu nejlepší? Kombo řídítek a gripu jsem namontoval na ebike Mondraker Crafty a vyrazil.  Začínal jsem na nejširší možné variantě, šířce 810 mm, a vždy po dvou dnech ježdění a minimálně 50 km v sedle jsem upravil šířku. Pokaždé o dvě otočky gripů - tedy o 8 mm celkové délky. 

Je zajímavé, jak změna šířky řídítek změní vnímání úchopu. A co mě překvapilo ještě více: rozdíl je mnohem výraznější se šířkou řídítek větší než mou obvyklou. S užšími řídítky jsem zásadní rozdíl nevnímal. S 810 mm jsem se necítil vůbec přirozeně, na opačném spektru jsem drobný nekomfort začal vnímat až na 772 mm a méně. S širšími řídítky se mi mnohem hůře zatáčelo, skoro jsem nebyl schopen dotočit zavřené zatáčky. Vždyť jde jen o centimetr respektive půl centimetru na každé straně... 

Víte, jak to dopadlo? Po 14 dnech zkoušení jsem skončil na mých osvědčených 80 centimetrech (resp. 802 mm). Prostě platí, že zvyk je železná košile!  Samozřejmě mi to nedalo, abych nezkusil 798 mm a 806 mm. Budu-li zcela upřímný, tak jsem rozdíl v takto malém rozsahu absolutně nevnímal. Z mého pohledu jsou cítit rozdíly až od změny větší než jeden centimetr na celkové délce řídítek.

Zajímavá a ojedinělá alternativa

Kombo řídítek a gripů VariGrip od Newmen Components představuje zajímavou a na trhu ojedinělou alternativu ke klasickému pojetí kokpitu. Pro ty, kteří se nechtějí smířit s pouhým odhadem a následným nevratným řezáním drahých trubek, je tento systém doslova vysvobozením. Namísto definitivního verdiktu řezačem na trubky nebo pilkou na železo (zdravím Pepu Dresslera) totiž dává jezdci luxus plynulého testování a okamžité změny geometrie přímo v terénu - a to oběma směry.

I když jste pevně rozhodnutí pro svou dlouhodobě oblíbenou šířku, možnost si během pár otoček zkusit o centimetr více či méně vám může otevřít úplně nové obzory v ovládání kola. Newmen tak dokázal, že i do zdánlivě banálního komponentu, jakým jsou řídítka s gripy, se dá vnést chytrá inovace, která dává smysl nejen pro věčné ladiče detailů, ale třeba i pro půjčovny kol nebo školy ježdění na horských kolech.