GT vstupuje na pole ebiků a představuje Force GT-E

Autor: Keli, vydáno: 10.10.2019

Ano, GT Bicycles již v nabídce elektrokola měli, ale s těmi by jsi do terénu nechtěl. Dnes představený model Force GT-E je na tom zcela jinak. Na tomhle do terénu chceš, pokud na ebiku do terénu chceš!

Značka GT dnes představuje dva modely, pevný model Pantera GT-E a full Force GT-E. Vzhledem k zaměření našeho serveru se podíváme pouze na celoodpružený model. Ten vychází s klasického kola bez elektrické dopomoci – modelu Force 29, toho, který jsem nedávno testoval. Nicméně nejedná se o zcela totožné kolo jen s motorem navíc. Přestože odpružení sází na stejný koncept s čtyřčepovým zavěšením zadní stavby, který GT nazývá LTS, tak odpružení ebike doznalo změn.

Hlavní změnou, mimo jiné, je větší progresivita chodu zadní stavby, která u klasické Forciny rozhodně nebyla kdoví jaká. A u těžšího ebiku je progresivita snad ještě důležitější. Vizuálně je to nejvíce patrné z umístění spodního čepu tlumiče, ten je více vepředu a tlumič není svisle jako na neelektrické variantě.
Kromě toho doznalo kolo změn i v oblasti geometrie, ebike si vyžaduje trochu jiné parametry než klasika, především delší zadní stavbu, tak aby se kolo při šlapání do kopce nestavělo „na zadní“.
Geometrie je na ebike poměrně agresivní, 65st. hlavový úhel a k tomu dlouhý reach. Zdvihy na obou koncích 150mm a stejně jako Force bez éčka mají ebiky 29" kola.

 

Pohon dodalo Shimano a na dvou dostupných modelech Force GT-E najdeme motory STePS, vyšší model Amp nese výkonnější E8000 a nižší Current pak slabší E7000.
I ostatní osazení napovídá, že model Current je ekonomickou variantou – ať již je to odpružení nebo absence teleskopické sedlovky. Nicméně použít řazení a přehazovačku Sram NX na ebiku Amp (modelu Amp), byť má 12 převodů, si osobně myslím, že není dobrá volba. Raději bych vezl desetirychlostní Shimano Deore montované na nižším Currentovi, především z důvodu výdrže. Baterie je integrovaná, vyjímatelná, kapacita 504Wh.

Těším se na srovnání klasického Force a tohoto elektrického. U firmy Cannondale, která patří do stejné rodiny značek jako GT, se hravost analogového Habita dokázala přenést i do toho elektrického.

Infobox