Novinka: hardtaily Merida BIG.NINE a BIG.NINE TR udělají rychlou jízdu ještě zábavnější

Autor: Merida, kategorie: Obchodní sdělení, vydáno: 31.7.2023

Kola Merida řady BIG.NINE za sebou mají dlouhou a úspěšnou historii s nespočtem vítězství v mnoha závodech, včetně mistrovství světa a světových pohárů. Přestože byl BIG.NINE při svém prvním uvedení na trh nesmírně progresivní a ohromoval závodníky i tisk svojí ovladatelností, komfortem a nízkou hmotností, nový způsob jízdy a závodění si žádá výrazné přepracování - proto přichází zcela nový BIG.NINE pro rok 2024.

 

Delší, uvolněnější a nižší jsou obvyklé charakteristiky nových enduro a trailových kol, ovšem i ti, kdo mají raději cross-country si nyní přijdou na své a dostane se jim více komfortu. Při návrhu nového modelu BIG.NINE jsme se inspirovali progresivním přístupem, který jsme zvolili také u oceňovaných modelů ONE-SIXTY a ONE-FORTY. Nový BIG.NINE jsme proto kompletně přepracovali, aby vyhovoval požadavkům moderního cross-country ježdění a závodění - a to i tomu "sjezdovému".

K dispozici jsou jako obvykle karbonové i hliníkové rámy a upravili jsme geometrii tak, abychom zlepšili vlastnosti kola jak při stoupání, tak při sjezdu. To vše při zachování hlavní vlastnosti kola, kterou je rychlost a skvělý odpich.

   

S novou geometrií s výraznějším slopingem horní rámové trubky a velkorysou průchodností pro širší pláště je nyní kolo mnohem schopnější při sjezdech, aniž by se z něj stalo pomalé kolo na singletracku nebo XC trasách. Osadit je možné pláště do velikosti 29x2,4", které zajistí lepší přilnavost a trakci v terénu.

Změnili jsme také způsob výběru velikosti kola, ke slovu opět přichází tzv. AGILOMETER, tedy možnost vybrat si velikost kola podle toho, jak chcete, aby se chovalo a reagovalo na řízení, nezávisle na tom, jaká je výška jezdce. Je to velmi jednoduché - delší rám přináší vyšší stabilitu a kratší zase přidává obratnost a hravost v terénu, střední velikosti jsou pak zárukou ideální vyváženosti obou vlastností

   

Kromě lehkých modelů se zdvihem 100 mm zaměřených především na rychlost a závody, nově představujeme také modely s označením BIG.NINE TR. Ty mají odlišné některé klíčové prvky, jako je zdvih vidlice 120 mm, agresivnější pláště a teleskopická sedlovka pro jistější pozici na kole při sjezdu. 

Říkejte tomu třeba down-country - kola  jsou navržena tak, aby byla pekelně rychlá a zároveň přinesla porci zábavy, ať už na závodní trati nebo mimo ni. Takto upravené modely BIG.NINE TR nyní představují ideální cenově dostupnou alternativu k tradičním celoodpruženým kolům s krátkým zdvihem.

Chcete více informací, vše najdete na webu merida-bikes.com.