Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Autor: Keli, kategorie: Test, vydáno: 10.6.2019
Poslední dobou jsou si všechna podobná jako vejce vejci. Rozdíly aby jsi
pohledal. Výjimkou je zcela nepochybně americká značka Yeti, která jde
dlouhodobě mimo střední proud. Systém odpružení využívající dvojici
kluzných pouzder nenajdeš nikde jinde. Nejostřejším kolem v nabídce Yeti
je enduro SB150. Jak se na něm jezdí?

Yeti tradičně nabízí karbonové rámy ve dvou provedeních Turq a
C/Series. Rozdíl je ve vrstvení tkaniny a použitém materiálu, na hmotnosti
to dělá čtvrt kila. Kromě váhy je rozdíl i v ceně, logicky.
Konkrétně, tohle testované kolo řady Turq (prozrazuje jej malý nápis na
rámy u osy zadního náboje a hlavové trubky) na bezduších váží a bez
pedálů 14,1 kg. Pokud by jste chtěli mít doma identickou kopii, nachystejte
si cca 225 tisíc korun.

Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede

Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede

Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Kdo tipoval na to, že číslovka v názvu SB150 odpovídá zadnímu zdvihu,
měl pravdu. Není 150mm zdvihu na super enduro či miniDH závodní mašinu
málo? Za mne rozhodně ne, zvláště pokud je odpružení postaveno na Foxu a
skvěle odladěném Infinity switch řešení. Jak vidlice Fox 36, tak použitý
tlumič Fox X2 disponuje všemi možnými „kroutítky“, pokud víš jak a
máš dostatek času, dostaneš z něj absolutní maximum. Já úplně dostatek
času neměl, takže jsem jel skoro na tovární nastavení. Naštěstí u Foxu
toto funguje více než dobře. A navíc oba komponenty chytře využívají
zdvih, nepropadají se do zdvihu a mají příkladnou oporu ve střední
části. Tlumič je dost lineární, tak lineární, že by se dal bez
problémů nahradit pružinovým a rozdíl by jsi skoro nepoznal.

Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede

Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede

Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Geometrie je, jak jinak veskrze moderní, slack, long and low, položený,
dlouhý a nízký. V tomhle jsou si všechna moderní kola rovna. Záleží
jen, jak si který výrobce tuhle mantru vyloží. V případě Yeti je to dost
nekompromisní. Vidlice skloněná pod úhlem 64,5 st., reach 480mm, zadní
stavba 433mm (platí pro testovanou velikost L). To vše dohromady udělá mega
dlouhý rozvor, 1248mm – tato hodnota se blíží už sjezdovým speciálům.
A ještě jednu hodnotu z geometrie vypíchnu, sklon sedlové trubky
76,9 st.!

Rám je super tuhý a to jak přední rámový trojúhelník, tak zadní
stavba. Pokud chytneš za zadní kolo nad horní trubkou zadní stavby a
zkusíš klasický parkovišťový test, tak se spojení mezi zadní stavbou a
předkem jeví jako ne moc tuhé. Při detailnějším pohledu zjistíš, že
flexe v Infinity Switch skoro žádná není. On totiž tento parkovišťový
test o ničem nevypovídá, při jíždě přichází náraz z úplně
opačné strany a tam je rám dostatečně tuhý. V tuhosti rozhodně bez
problémů obstojí ve srovnání s konkurencí.

Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede

Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede

Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Ty máš jednočep? Nene, tohle je virtuál. Yeti již několikátou sezónu
sází na virtuální zavěšení zadní stavby skrze dvojici šoupátek
nazvaných Infinity Switch. Hlavní čep mění svoji pozici ve vertikálním
směru v závislosti na zdvihu. Proč? Důvod je jasný, oddělit síly
šlapání od odpružení, v cca v první, menší polovině zdvihu (někde za
sagem) nepotřebuješ extra aktivní odpružení, protože v této oblasti se
pohybuješ většinou, když sedíš a šlapeš – tedy chceš maximální
přenos síly skrze řetěz. Dál, ve více zdvihu chceš větší aktivivu
pružení a menší ovlivnění skrze síly procházející přes řetěz.
A přesně takto funguje Infinity Switch.
V čem je ale slabina SB150, tak to je v mytí, bláto si totiž najde
vždy místečka, která jsou nejhůře přístupná. Možná to není jen díky
šikovnosti bláta, ale také to bude kvůli hodně stísněným rozměrům
v oblasti zadní stavby. Na zadním kole byl osazen Maxxis Aggressor 2,3",
nijak extra mohutná pneumatika a místa okolo rozhodně na rozdávání nebylo.
Spíše naopak. Tipuji, že 2,5" pláště Schwalbe tam reálně nenacpeš.

Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede

Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede

Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Silničáři tvrdí, že zábava začíná pod kopcem, nejsem úplně fanda
tohoto hesla, ale na kopec prostě vyjet musíš. Ve výjezdech oceníš mega
postavenou sedlovku. Jestli existuje efektivní na šlapání, tak je to hodně
pod sebe a takto je to na Yeti SB150. Lví podíl na tom, jak Yetina jde za
pedálem, má Infinity Switch. Jeho efektivita je neuvěřitelná a to i plně
otevřeném režimu tlumiče. Do kopce kolo doslova letí a pokud si otočíš
páčkou pomalé komprese na tlumiči, tak raketově letí.
Samozřejmě, nepopiratelný vliv na stoupací schopnosti má i nízká váha a
tuhost. Na tomhle kole budeš mít formu, i když jsi celou zimu proseděl na
gauči u televize.

Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede

Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede

Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Pohled do tabulky s geometrií ti řekne, že SB150 není krátké kolo. To
je však jen na papíře, v praxi není dlouhé. Přišlo mi tak akorát a
vozil jsem velikost L (185cm vysoký jezdec). Díky dlouhému rozvoru je skvěle
stabilní v rychlosti, ale přitom není neobratné. Zavřené zatáčky jsem
si nemusel nijak extra najíždět a rozhodně jsem neměl pocit, že řídím
autobus, jak to u kol s takto dlouhým rozvorem bývá. Nebál bych se
použít slovo hravé. Ano, Yeti SB150 je hravá. Hravá na ostré trati hodně
z kopce. Pokud chceš můžeš jet rychle a přitom se skvěle bavit.
Samozřejme, aby jsi využil potenciál, který v sobě toto kolo skrývá je
třeba jezdit správně. Tlačit se na předek a nikoliv viset v natažených
rukách za zadním kolem.
V extra rozbitém terénu při brždění, typicky na velkých roletách či
opakovaných větších schodech, zadní stavba resp. Infinity Switch začíná
trochu ztrácet a nestíhat, v těchto extrémních situacích bych odpružení
přirovnal k jednočepu. Vliv brzdy na odpružení zde je více než patrný.
Z toho jasně vyplývá, že v takových místech nemáš brzdit
zbytečně.

Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede

Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Záměrně jsem v tomto testu nemluvil o osazení. Důvod je nasnadě,
jedná se o velmi specifické osazení, které v katalogu nenajdete. Není to
kolo z davu, je to unikát. Kolo bez jakékoliv slabiny. Toto kolo říká pane
Petrovi z pražského obchodu a prodejce kol Yeti wonderFULLbikes.

Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede

Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede

Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede

Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede

Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
Test: Yeti SB150 Turq - nekompromisní enduro, které výtečně jede
SB150 bych přirovnal k nedávno testovanému Santa Cruz Megatower, kolo,
které cílí na zcela stejné publikum. Santa je dle mého o fous silnější
ve sjezdu, především vyhrává v aktivitě odpružení pod brzdami, ale
jednoznačně prohrává při šlapání. Řekl bych, že v této oblasti a
u kol s podobným zdvihem bude Yeti těžko hledat konkurenci.
Velikost zdvihu kvituji, 150mm zdvihu stačí všude i na těch
nejtěžších drahách u nás. Více zdvihu nechci, přijde mi to příliš
overkill, nechci sjezdové kolo, chci enduro. Kolo, co umí kdekoliv. A takové
Yeti SB150 zajisté je.
Další info o kolech Yeti najdeš na www.yetibikes.cz a www.wonderfullbikes.cz
Tak jeste otestovat Ripmo a mate to kompletni:)