Test: Unno Mith Pro s motorem DJI Avinox - umí až 120 Nm a 1000 W
Autor: Michal Smutný, kategorie: Test, vydáno: 6.6.2025
Éčko Unno Mith jsem si zapůjčil hlavně kvůli motoru DJI Avinox, který svými parametry na papíře překonává (pro mě) aktuální benchmark Bosch CX páté generace, který mám na svém kole. V době testu měl motor na mém osobním kole 85 Nm a 600 W - tedy stále před performance updatem. Jak se kolo chová a jak moc bude cítit rozdíl, když DJI má 105 Nm a 800 W na Turbo a krátkodobě 120 Nm a 1000 W? A co na to baterie, která má 800 Wh? Samozřejmě hodnoty výkonu platí v peaku. Kontinuálně dává 250 W.
Podrobně jsem to shrnul ve svém videu, které najdete dole pod textem, ale pro ty z vás, které nutí manželka koukat na Titanic, bych rád shrnul chování motoru i zde v následujícím textu.
Zevrubný popis motoru a režimů
V průběhu testování jsem zjistil, že i na režim turbo je možné nastavit 1000 W v peaku, což jsem samozřejmě hned udělal. Ladit jde kompletní nastavení map pro každý režim, s tím, že z ECO, TURBO neuděláš (ECO má omezenou škálu nastavení), ale TURBO jde stáhnout tak, že je to jak ECO (což samozřejmě nedává smysl). Celkem je možné vybírat (v tomto pořadí po zapnutí řídící jednotky) z OFF, AUTO, ECO, TRAIL, TURBO a BOOST. BOOST je časově omezen, aby nedocházelo k velkému přehřívání (lze nastavit až 60 vteřin).
Ideální transportní režim je pro mě AUTO. Tepovka je nízko a rychlost na rovině to udržuje kolem 23 km/h. Když se trasa zvedne motor sám malinko přidá, ale abyste drželi stejnou rychlost, musíte přidat taky. V okamžiku přepnutí na TURBO se z kola stává beast. Rychlost jde okamžitě do omezovače a není potřeba se přitom moc snažit. Mám už otipované některé traily, které jezdím pravidelně v protisměru a zde jsem chtěl vyzkoušet, jak se motor bude ovládat, při tak velkém výkonu.
Výkon a jeho přenesení na zem
Rozdíl výkonu oproti Bosch páté generace (mluvíme o verzi bez performance update na 100 Nm) je znát okamžitě. Nicméně když máte přehršel výkonu, tak je potřeba jej nějak dávkovat, a i toto je oblast, kde motor DJI exceluje. Dávkovatelnost je na stejně vysoké úrovni jako Bosch páté generace, ale právě zde poznáte největší rozdíl ve výkonu, který motor dává. Je možné se rozjet takřka z jakéhokoliv místa na trailu a to i v případě, že máte pod koly štěrk nebo kořeny. Motor čeká na první otočení klikami, kde v rámci této první otáčky vás nechá najít balanc a grip a až poté začne krmit a jede jako pila.
Když zavrávorám, nohama intuitivně uberu, klidně až do zastavení a poté se znova rozjedu. Je možné na tomto kole i na režim turbo trénovat trackstand. Když se stoupání zvedne ještě víc, stačí podržet tlačítko s raketkou a motor vám ještě trochu pomůže. Nárůst krouťáku o 15Nm poznáte, ale nějak radikální to není.
Tady bych ještě zmínil, že pokud jedete powerstage několikrát za sebou v rychlém sledu, tak motor a baterie začne opravdu topit. Po několika výživných pokusech poznáte, že systém už se těší až vychladne. Zkrátka to začne stahovat výkon. Toto jsem ale pozoroval jen za zcela neběžných podmínek, kdy jsem trávil čas na několika sjezdech na Anthropose. Akorát jsem je jezdil opačně pořád dokola.
Co na to baterka?
Oblečenej do hader a helmy vážím cca 65kg. 40km a 1600 výškových na TURBO asi není potřeba dál rozvádět. Poté byl dojezd 0km a 0% baterie a kolo už táhlo jen po rovině. Do kopce vůbec. Systém tedy nebyl zcela vybitý, což je fajn, protože toto kolo mělo baterii přehazovačky připojenou na systém kola.
Jak se jezdí na Unnu shrnuji ve videu
O kole už se tu nechci nijak více rozepisovat, ale krátce to shrnu. Váha kola je 21,5 kila. Což je skoro technický zázrak. Zadní stavba je z mého pohledu dělaná zejména do efektivity šlapání, takže kolo se vůbec nepohupuje při šlapání, ale toto mě osobně na éčku moc nepomáhá. Spíše naopak, protože právě v těžkých výjezdech, kde je potřeba grip zadní stavby, vám tato vlastnost moc nepomůže. Do opravdu těžkých stoupání, jsem byl spíše zklamán. Geometrie je z mého pohledu skvělá, ale o tom a i dalších věcech se dozvíte ve videu.
Po sedmi letech přichází Shimano s revoluční novinkou - novou řadou XTR M9200. Největší změnou je bezdrátové řešení pohonu, které doplňují i nové brzdy, zapletená kola a kliky. Následující článek shrnuje to nejdůležitější.Podpořte autora mikroplatbou a kupte mu pivo! Vaše gesto ocení jeho tvůrčí úsilí a poskytne mu motivaci pro další práci. Pomozte udržet kvalitu obsahu a podpořte naši tvůrčí komunitu. Vaše podpora je cenná a oceňovaná.
Můžete poslat jedno, dvě piva, jedno pětipivo a nebo jakoukoliv částku.
Děkujeme za vaši velkorysost!
Zde je stručný návod, jak zaplatit pomocí QR kódu:
- Otevřete platební aplikaci a vyberte možnost "Skenovat QR kód".
- Nasměrujte kameru na vybraný QR kód výše.
- Potvrďte platbu a zkontrolujte informace.
- Dokončete platbu.
Podobné články
Test: Rimpact Tuned Mass Damper - závaží pro lepší stabilitu kola
Test: ebike Santa Cruz Vala - i bez VPP zůstalo DNA Santy zachováno 
Test: boty Fox Union Boa Flat mají super grip a zároveň tuhost srovnatelná s tretrami
Test: outdoorové hodinky Instinct 3 s černobílým nebo AMOLED displejem
Test: Ibis HD6 - první mullet a hromada zdvihu
Test: gripy fízi:k Terra Racefeel - to zajímavé hledej uvnitř
Test: nový Pivot Firebird s nastavitelnou geometrií a úložným prostorem vyzkoušen ve Finale Ligure 
Test: Ghost E-Riot CF Pro - s novým rámem i motorem o velkým kus vepředu před předchozí generacíDiskuze
Love Shu Lin 6.6.2025 - 17:20Kůly těmhle zm*dům se mě otvírá kudla v kapse. A je jich hodně. Moc si přeju aby takového potkal...
- Tomáš Bohačík (tomasbohacik272ed (a) gmail.com) 6.6.2025 - 17:02
"Váha kola je 21,5 kila. Což je skoro technický zázrak."...... To si robíš srandu, že zazrak ? Kellys Theos F100 má 20,6...
M3 6.6.2025 - 17:43Není ebike jako ebike, nehodlám tu nic obhajovat. 20,6 je velmi dobrá váha, ale je to jiná kategorie kola, trail vs enduro
- Tomáš Bohačík (tomasbohacik272ed (a) gmail.com) 6.6.2025 - 19:57
Nie, F100 nie je trail bike, je to enduro len Mith má vyšší zdvih, to je pravda. Ale preto nie je 21,5 kg zázrak, len štandard ktorý hovorí o kvalite jeho konštruktéra, tak na strane UNNO, ako na strane KELLYS...
Luke 7.6.2025 - 12:19Nemůžu soudit. Přípomoc do kopce zatím nepotřebuju, takže nemám ani potřebu zkoušet éčka...
- Hate 7.6.2025 - 23:47
Mam kellys theos generace před,model 2022 ,má najeto 7000km hodně v bordelu a držák pořád,zadnej problém,ano ma 26 kilo a je to tank.takze takovej šunt to nebude,ma za sebou uz dost enduro závodu.a abych předešel kecům místních hateru,k tomu mam ještě klasicky enduro a gravel
- Filip 9.6.2025 - 8:15
Tak treba si uvedomit ze Unno je uz len cinska znacka. Cesar Royo mal financne problemy, tak ho kupil cinania a presunuli vyrobu tam.
- Filip 9.6.2025 - 8:16
co je v zasade v celkom vysokom kontraste s kellys, ktory si robi karbonove ramy v europe ako to robilo kedysi unno
- Tom 9.6.2025 - 9:10
Kolega koupil amflow s dji a sezere mu to baterii za 30 kilometru s 800 baterii. Taky novy bosh po updatu je strasny zrout ale stale lepsi nez tohle.
- Roman 9.6.2025 - 21:31
Ježdění trailů v protisměru " Úžasné!" , úplně stejní idioti mi ničí traily směrem nahoru i dolu. Mentalita Ečkařů je prostě neuvěřitelná. Gratutluju!!!
- Gabosh 10.6.2025 - 8:23
V mojí sociální bublině má ečko už 65%, letos přibylo 30% a bude to pokračovat. Neuděláš s tím nic, zbytečně nas*ráš akorát jen sám sebe, protože ti éčkaři jsou nadšení novým strojem. A zase právě mě napadlo, ať mě ty traily jedou rozrýt, 30 x v protisměru a dolů a plevel bude fuč:). Když to udělají šikovně v různých stopách a za sucha;). Jediné co mě by nas*lo ve vztahu k éčkum, kdyby někdo z vlastníků začal všeobecně mluvit o "ekologické udržitelnosti světa jako Grétka"...to bych vyprskla, ::)). Peace
- Luke 10.6.2025 - 11:33
Asi nemáš úzké pěšinky v prudkém svahu, kde to je místama zpevněné dřevem na kraji, aby to trochu drželo. Když jsem tam v půlce potkal éčkaře v protisměru po dešti, tak jsem za ním smutně koukal na vyrytou stopu ve všech prudkých výjezdech (ve správném směru sjezdech, kde se nedá moc brzdit, protože se to sype) a úplně rozrytý vnější okraj neklopené zatáčky do kopce (z kopce se jede vnitřní okraj a bez brždění)...
- Gabosh 10.6.2025 - 11:48
Plně chápu a rozumím. Mé jsou jednoduché traily s pidi skůčky, v rámci možností. Je to malý neprudký kopec...moc obyvatel, nemožnost tvořit něco většího ilegálně...... Nicméně éčka na trailech, AI a další věci ... je to nezvratný proces... a asi lepší to jen pozorovat jako film, ale nebrat si to k srdci......učím se to :).
- Ludass 10.6.2025 - 20:55
Já radši budu jezdit k Ondrovi na dirty, tam ty degešové nepotkám...
- Gabosh 10.6.2025 - 21:31
Tys tu chyběl: posedlost Gábošos...:)...Já si opravdu nemyslím, že éčkaři jsou degeši. Prostě je to vývoj, ale prozatím jde mimo mě. A ano tam je nepotkáš, tam by si poskočili s éčkem jen zkušení dirtaři . :)
- Gabosh 11.6.2025 - 9:56
A ještě trochu jinak: Ti co nikdy nestavěli, neměli mozoly z lopaty, krumpáče :) si jednoduše vůbec neuvědomují, že většinu trailů někdo postavil něco s tím dělal, nějak to udržuje...A když se to neudržuje, časem tam budou rygoly a bude to na ho*no :). A co s tím uděláš? Nic :)....Můzeš na všechny nadávat, ale to není cesta. :) Jak jsi mě kdysi zde sám poradil, nádech - výdech, obejmout strom a jedeme v klidu dál :):). Degeši nedegeši :):).
- Gabosh 11.6.2025 - 14:12
Jo Zelinku sleduju, mám ho ráda:) Ale přesně, no.... to víš, že se mě otevírá kudla v kapse, jak jezdí tou elektro motorkou i v Dobi...ale to bys nic jiného nedělal, jen nadával...prostě je taková doba. Já se alespoň snažím i když hodně přísně :), vést mé děcka za mě správným směrem, k pokoře, úctě k přírodě a zbytečným nehromadění materiálních věcí.... i když bych si z fleku mohla koupit hned teď i 4x supr nabité éčka.....
- Shu Lin (tyvogo (a) lepra.cz) 11.6.2025 - 14:55
mam pro nej taky celkem reskept ale za tohle by zaslouzil lopatu a dva dny tam jit kopat...treba by ho mohl pan Petelik poucit. Staci kdyz z x tisicu jeho followeru to udelaj 4 a je vymalovano
a tobe reskept za vedeni deti spravnym smerem :)
- Ádoš 10.6.2025 - 9:38
já už dlouho nejsem součástí bikerské komunity, tak nemám co prskat, ale éčka mě u mladých, silných a zdravých lidí vadí - když to používají na gravity. Něco jiného je, když to mají na tzv. "bike packing" nebo na rekreační jízdu po hřebenovkách například. Éčko si taky rád koupím, až mi bude třeba "páďo". Vono člověka fakt nebaví spocenej až na prdeli stoupat 400 výškových metrů. Co si budem, dopomoc je v tomhle fajn. Ale vzhledem ke své "standardní - analogové" minulosti bych si na gravity trailu připadal s éčkem jak vůl. A pls nemíchejte do toho finanční situaci. Rozhodně nejsem boháč, ale pokud jsem něco chtěl, tak jsem si to prostě koupil a často jsem šel "přes mrtvoly" - zadlužení u bank v 19 letech, když jsem ještě neměl HPP atd. Vono 130.000kč v roce 2007 byly trochu jiné peníze než dnes.
- Ádoš 10.6.2025 - 12:50
pravděpodobně jsem mladší než ty = 5.4.1987 :-) a i když už nejezdím DH, tak to neznamená, že jsem rezignoval na sport obecně. Snažím se udržovat a díky genům to naštěstí (zatím) není nijak složité. Peace elektro bráško
Pavel 11.6.2025 - 16:33a ve 46 už mám na ečko nárok nebo jsem měl počkat do pade? :) Za mě nejlepší věc na gravity, když už se mi nechce moc jezdit do bikeparků... a pamatuji, jak jsme už jako děcka s kámošem na bikrosu fantazírovali o tom, že by bylo úplně nejlepší zkombinovat kolo a motorku a mít kolo s nějakým pohonem, co by nedělal randál. A je to tady a je to naprosto boží...
- Gabosh 12.6.2025 - 11:17
Vím, že můj názor kór, když sama jsem plus 40 :) je méně zajímavý než od dívek kolem 20ti :):):). Ale osobně to vnímám převážně u opačného mužského pohlaví....výkonost = vitalita = přitažlivost ..... (otec striktně první XC elektrokolo v 68 letech, Beskydy.... v 70 ti jel se mnou jako gentleman s tou těžkou krávou bez přípomoci do tři čtvrtě kopce na Lysou Horu, chápeme?) Nějaký fešák plus 50, co skáče, jezdí traily jako bůh a normálně do kopce tlačí MIMO TRAIL freeride kolo jako tomu bylo kdysi .... ou jé, ou jé :):):):). Takže za mě do mě, ale já to beru jak píše Strejda - předčasná LDN... chlapů, co určitě mají ještě hodně a hodně síly :).
- Pavel 12.6.2025 - 16:21
Nějak pořád nechápu ty argumenty ohledně výkonnosti atd... a mám pocit, že to píšou stále jen dokola lidé, kteří na ebike nikdy nejeli. Když přijedu z vyjížďky a podívám se, kolika watty jsem průměrně za vyjížďku šlapal, tak mám stejné hodnoty jako můj kamarád na silničce... Bydlím na Slapech, kde jsou fakt prudké kopce a jen tohle, není tady ani metr rovinky. Na normálním kole, když jedu na kopec hned nad domem, tak šlapu na nejlehčí převod, jedu rychlostí chůze a kopec vyjedu s nějakým úsilím... na ečku jedu se stejným úsilím, ale fičím si to do toho kopce dvacítkou, víc mě to baví, dá se blbnout i při jízdě do kopce, takže se vlastně namáhám ještě víc. Z kopce díky vyšší hmotnosti s tím má člověk zase o něco víc práce... jezdil jsem půl života na kroskách a enduro motorkách, kde se nešlape vůbec a stačí 15-20 minut ostré jízdy na motokrosové trati a jsi úplně hyn. Takže opravdu, totálně jde mimo mé chápání argument proti éčku ohledně námahy.
- Gabosh 12.6.2025 - 17:35
Já vím, aerobní a anaerobní spalování. Kadence. Je to super tréninkovy nástroj. Ale tak neříkej mě, že se do toho kopce nadřeš úplně stejně? Není to tak silové. Jinak bys pořád měl analog. Prostě je to pomoc a je to vývoj, chápu. Já jsem v tom beran i když jsem váha:):). Já se přiznám, že teď po dvou operacích jsem byla jen jednou v bikeparku, teď bude víkend DM. A šlapat na kopce jsem ještě nebyla ...únava veliká...Takže pro mě by to ečko bylo super řešení. Ale já radši chodím denně 10km rychlou chůzí. Než si pořídit ebike. Pro mě subjektivně by to byla konečná, už bych v životě nesedla zpátky ani na XC...takže čekám až se zregeneruju, pojedu si do Beskyd s analogem pro "infarkt" :):) Ale radši infarkt něž ečko. Tak pořád můžu v sanitce po záchranářích házet očko:), že se mě to stalo s analogem při výjezdu na Lysou:):).
- Gabosh 13.6.2025 - 9:35
A tady toto video je za mě super. V minulém porovnával čas, ale já chtěla vědět přesně ten tvůj první kopec, kde bydlíš. Ne čas, kdy na ečku ujedeš daleko více km. Tak za mě mě dává největší smysl si koupit trek procaliber 9.5. A jezdit do bikeparků s Propainem a občas se nadřít na Propainu Tyee v Brdech. Jasně že se můžeš na éčku vyšťavit víc než na analogu. Ale hoši - upřímně, proč jste ebike koupili? Protože teď ve 46 bys na trailovým kolem byl z toho jednoho kopce za barákem úplně vyšťavený a vlastně ani na kolo nešel... a na éčku to uděláš tak, že ujedeš 3 kopce v aerobní zóně. Analog má do kopců anaerobní zónu, tvoří se více svaly. Éčko je super tréningový nástroj ale musíš být disciplinovaný s tou dopomocí, je dobrý to v týdnu kombinovat, ale ruku na srdce. Vytáhnete ještě analog? www.youtube.com/...
- PTBack 13.6.2025 - 9:06
Jó, to jsme taky s klukama snili o kole, co by mělo motor... To jsem byl ještě malej :D Teď je mi skoro jako Tobě a před pár rokama jsem znovu-objevil pevňáka. Celopéro mi tu věčně stojí opřený a já si každej den vyjedu na pevňáku. Vyjede to každej kopec úplně samo-když máš našlapáno-strašně mne ba dávat si po cestě lehčí trejlíky-bohužel zadní kolo je ve stavu, že to moc drtit nemůžu. Častej argument éčkařů je, že pro práci a rodinu mají na kolo denně minimum času. Já si vyjedu vždycky tak na dvě hodinky, kdy tomu dávám a jedinej rozdíl asi je, že na éčku bych objel o třetinu větší vzdálenost. Ale je to nutný? Venku si budu dávat do těla po stejnou dobu na klasice a ještě na lehčím kole. Nikomu to neberu, může to bejt zábava, zkusil jsem si to ale třeba argumenty rychlejší jízdy nebo větší objetý vzdálenosti u mně moc neobstojej. Jedno mi přijde dosažitelný klasickou cestou a druhý se ptám, "proč nutně"? Snad jde o ten čas, jak ho strávíš?. Ale samozřejmě chápu, že abys mohl jezdit na éčku, na to nemusíš mít argumety :D a prostě jezdíš :)
Strejda 10.6.2025 - 9:28...citace z jiný diskuse o elektrikách : ,,Ještě jsem neslyšel negativní reakci od toho, kdo si koupil elektrokolo. Maximálně od těch, co si ho nekoupili"...;-)
- tvojamama 12.6.2025 - 10:44
zdar, tak tady jednu máš. Je mi 28, pořídil jsem na zkoušku pořádný elektro, žádný ořezávátko. odblokoval jsem to, svištělo to s připomoci až 45km/h a dojezd 50km, dupal jsem do toho řádně, spocenej taky řádně, nemám věk, že bych kolo nechal mě vozit, chtěl jsem raketu se kterou budu krájet. No a ono to funguje jako, ale ta rychlost, ta se ti tak po měsíci po dvou omrzí, protože je furt stejná, najednou už to není wow rychlý, najednou je to stejně rychlý jako při minulé jízdě a ta hlavní věc, kvůli který jsem si to kupoval, rychlost, tak je najednou "de facto" stejná jako u klasického kola - nějaký standard na který jsi zvyklý na každý vyjiždce. Ten wowefekt je pryč. Jo a dolu z kopce mám rád kola, který nevydaj jediný zvuk, naprosto tichounko, a ačkoliv jsem měl drahý elektrokolo, tak tohle rozhodně nesplnilo a zatím jsem neviděl takový, který by to splnilo. Taky to chce furt nabíjet, to je vopruz ze stejného důvodu nemám na kole nic na baterky řazení nic. pak jsem to umyl v potoce, nechtělo mi to jet, takhle myju kola vždycky, ponorem, ono to pak na mě bliká eror, tak si říkám, že je to šunt to dá moc práce to utěsnit proti vodě, elektrocyklisti jezdí jen za sucha?
Hlavní důvod že jsem ho prodal bylo vyprchání wowefektu z rychlosti a celková složitost, na kole mám rád, že je mechanicky jednoduché, cokoliv si opravím sám a to u elektrokola neplatí. Až mě bude 50, tak po něm skočim jak slepice po flusu, to je jasný, teď to byla zkouška, a není to pro mě díky.
- VoltHater 10.6.2025 - 11:00
Ještě že jezdím na trailech kde si tyhle bukvice neškrtnou ani dolu, natož nahoru.
- Pavel 11.6.2025 - 16:38
jasně... třeba bukvice ala Sehny, Charvát, Prokop, Marošák, Říha, atd. atd... Ty budeš asi trošku mistr světa amoleta, viď?! :D
- VoltHater 11.6.2025 - 17:12
Tak zrovna některé z těhle bukvic to občas přijedou dolů sletět, ale nahoru to nezkoušejí, proto se nejedná o stejné bukvice, jako z původního komentáře.
- Ádoš 12.6.2025 - 8:38
2 Pavel
to nemusí bejt úplně relevantní argument. Záleží na úhlu pohledu. To jsou profesionální jezdci a k jejich práci patří testování nových komponentů, kol, bártrování, dodržení smluvních podmínek se sponzorem apod. . Kdyby to byli profi fotbalisti, tak se k tomu uchylovat nemusí - kdyžtak až po ukončení kariéry, že budou ze střídačky řvát na smráďata na hřišti......ale v cykloodvětví se musí sakra otáčet, aby nežili život z ruky do huby. Tím spíš tady ve Střední Evropě. Sjezd, 4x, Slopestyle už diváky moc netáhne. Už je to okoukané, už tam neni ten punc něčeho nového jako v devadesátkách a na přelomu milénia, kdy lidi nevěřícně zírali na obrazovky v němém úžasu.- Pavel 12.6.2025 - 16:30
hele a nemyslíš si, že spíš než kvůli testování nových komponentů, dodržení smluvních podmínek atd., na tom jezdí z toho důvodu, že to je úplně geniální tréninkový nástroj? Jak na techniku, tak na fízu... Jako říkal to například nedávno Wyn Masters v jednom videu, kde ukazoval svůj trénink... a kdybych neměl vlastní stejnou zkušenost, tak bych zrovna jemu v tomhle asi věřil víc než apriori zapšklým odpůrcům a chytrákům, co beztak na tom třeba ani nikdy nejeli... a když, tak na chodníku před barákem...
- Ádoš 13.6.2025 - 8:28
to máš Pavle domotané. Já na éčkách jezdil už tak 21 let zpátky po celé Šumavě. Tehdy tady na to v ČR neměl skoro nikdo prachy.
off-topic
Rodiče maji penzion v NP a tátův spolužák emigroval v 68 do Švajcu, následně si po revoluci koupili nemovitost kosek od nás. Jistý "obchodník s krví" - pan Šťáva....určitě si o něm nikdy neslyšel :-D. To byly kola třeba za 250tkč, v době, kdy tu byla průměrna mzda tak 18. Takže jako jeden z mála tady na fóru jsem měl tu možnost dlouhodobě testovat i "1. generaci" high-end e-biků pro miliardáře. Letní prázdniny 2005-2008. Pak jsem si to půjčoval v dospělosti, to už byly novější kola poplatné 2. desetiletí 21. stol. Myslím, že jsem se s tebou dokonce jednou někde potkal, když jsem jeli na Levech v rámci nějaké testovačky ve Středních Čechách. To bude tak 10 let zpátky.
Zkus se smířit s tím, že lidi jsou různí, mají různé názory a různé zájmy. Každého dostane do varu něco jiného, někdo si rád strká okurku do ánusu, někdo ne. Nepaušalizuj. Vono mě pak setřít argumentem, že jsem trotl, co na tom nikdy neseděl....hele, nevim jestli timhle dosáhneš tíženého efektu = Abych se zamyslel nad svými příspěvky, spíš se pak pousměju a řeknu si "no jo, tak si kejhej a mysli si, že jsem zahořklej bezdomovec s kolem Ukrajina". Zdar a silu Tomacu :)
- Lenny@lenny (Lenny) 13.6.2025 - 14:00
To je zase debata.
Mě ty éčkaři připadaj jako lgbt komunita, nebo vege komunita..pořád jen řvou jak je éčko super, oháněj se výkonama atd. Ale ve skutečnosti jen řeší baterku, dojezd, kilowaty..a vlastně hromadu kravin a pocit z jízdy je až to poslední. Utratí za kolo víc než je můj rozpočet na rodiný auto. Koho tim chcete převědčit? Je to zhýralost, nic víc. S rozmachem éčka se vytratila radost z jízy a času strávenýho s kámošema. Jako, nikdo vám to nebere, éčko je super. Ale tahle fanatická reklama nekonečné otravování prostě lidi sere a jen z principu to hejtujou. A ještě na gravity magazín se pochlubit jak jezdim v protisměru je vrchol arogance a flusnutí do obličeje všem co jezdí jen pro radost a kopou s nadšením. A pak se divíte že lidi nadávaj. Éčkaři jsou jako rozmazlený děti... - Shu Lin (tyvogo (a) lepra.cz) 17.6.2025 - 9:13
Nejakej sraz slunickaru nebo to ted frci u eckaru?
Gabosh 17.6.2025 - 9:51Ne - to si ten někdo, kdo se tady skrývá pod ruznými nicky dělá jen srandu, víš. Aby vyprovokoval mě, Strejdu nebo Adama. Na sundrum hraju já. Nejsem sluníčkář...nejsem ani éčkař...a nerada se zařazuji už od mala jako ovce.... ať se jedná o jakékoliv společenství :).
- Shu Lin (tyvogo (a) lepra.cz) 17.6.2025 - 13:46
Aha pardon :D prisel mi ten sundrum trochu ezo, ale na meditaci to bude asi dobry
- Strejda 17.6.2025 - 14:27
..a co teda ti ebajkeři?...je to banda lemplů, nebo není?...nebo je to tak, že chceš jezdit s manželkou co už má ebike na dovolený po Alpách, ale taky v bikeparku typu Plešivec/Peklák, ale máš už peníze jen na jeden bike ?...tak si prostě koupíš elektrický enduro, a jezdíš oboje...a kucí, nikdo mi to nevyvrátí ;-))...joo a po po trailech nahoru nejezdím, jen po těch s označením ,,stoupací"...bubínkům zdar a Gaboš uzdravení...HOWG
- Shu Lin (tyvogo (a) lepra.cz) 17.6.2025 - 16:29
No zatim ebajkeri vykazujou vsechny znamky kultu
- Strejda 18.6.2025 - 9:15
..to není zač...proč se to jmenuje Strejda, nějak mi to uniká...
- Lenny@lenny (Lenny) 18.6.2025 - 10:58
Ebajker neni špatnej ani dobrej. Stejně jako klasickej bajk, je to jen o lidech. Bohužel ale nak psáno jinde, ebajk je kult, a ti co si ebajk pořídí musí všem cpať stůj co svůj svůj názor aby každej věděl že oni kopec vyjedou desetkrát, že maj takový waty, že maj takovej a takovej systém atd. A to je právě ten znak kultismu. Nutit ostatním svůj názor, nesmyslně jo obhajovat a stát si za tim že tohle budoucnost a kdo se nepodrobí, má smůlu. Tedy odpověď na M3 je - ano, ebajk se stává kultem, jen v tom špatném slova významu. Hitler přeci měl stejný názor - co mám já je budoucnost, kdo se nepřidá...víme jak to bylo dál, ne? A fanatický ebajkeři vytvářejí podobně extrémní logiku. Naštěstí jen v odvětví kde jsou jen otravný jak hmyz na odpolení svačině...
- M3 18.6.2025 - 14:18
Bráško, ty budeš taky nemocnej. Nikdo ti nic netlačí, na tento článek jsi kliknul zcela dobrovolně, předpokládám, že ze zvědavosti, přičemž tento prvnotní pocit vystřídala potřeba vybrečet se, jak je svět špatnej. Utíká ti doba, protože sis nevšiml, že éčka jsou ve stejné fázi jako mtb v devadesátkách nebo na začátku milénia. Ten pokrok je teď ve stejném cyklu. Je to pořád dokola. Když se zaváděly auta, tak brečeli ti co jezdili na koních. Překvapivě i teď lidé na koních stále jezdí, proč asi? Protože chtějí. Nevím kde jsi vzal narativ, že ti někdo něco nutí. Zatím jsem viděl jen brečící odmítače jiného názoru nebo směru, i když ten jiný názor nemusí poslouchat nebo směr nemusí následovat. Ale vzhledem k tomu, že toto téma je tak živé a výdělečné (i díky tobě a tobě podobným naříkačům), tak to nebude poslední článek o éčkách na DK
- Lenny@lenny (Lenny) 18.6.2025 - 14:47
Pokud moje kliknutí podpoří web co mám rád, tak nejsem proti. Rád si přečtu recenzi skoro na jakékoliv kolo, proč ne, rožšiřuje to rozhled. Ale jak bylo už řečeno několikrát zde ve vláknu, problém není v technice, ale ve fanatismu okolo ebiku. Ultimátní tvrzení o skoro konci klasické koncepce, e bajk a nikdy nic víc a hlavně přiblblá argumentace tím kolikrát kdo sjede a vyjede kopec a jak moc si propotí tričko. Zdejší diskutující jsou lidé se zápalem ke klasické koncepci kol, nepotřebují kopec vyjet třicetkrát, nepotřebují řešit jak dlouhou maj prodlužku a ve kterym stromu je supercharger. Jezdí pro zábavu, ale fanatický ebajkeři jim tu radoat kazej, páč kam vlezou, nutí všem kde je budoucnost, kolik maj ještě baterky a že jim to málo/moc bzučí. prostě je to otravný a veškerá tahle agresivní reklama má v tomhle úzkém kruhu bajkerů kontraproduktivní účinek. Tak se nediv že se tu vyskytují názory které se ti nemusí úplně líbit. Prostě se jen chlub jízdou v protisměru někde na fóru mezi stejně fanatickejma éčkařema, tam ti poplácaj záda jak jsi to natřel těm oldshool důchodcům kteří ne a ne pochopit že jejich štěstí se nachází v elektrice...
- Shu Lin (tyvogo (a) lepra.cz) 18.6.2025 - 14:51
M3, ty si vážně myslíš, že když do věty nacpeš slovo „bráško“ a pár pseudohistorickejch příměrů, tak z toho uděláš hlubokou myšlenku? Realita je taková, že meleš kraviny a snažíš se zamaskovat fanatismus za pokrok.
Nikdo nepopírá, že technologie jdou dopředu – ale rozdíl mezi evolucí a kultem je právě v tom, že kult netoleruje odlišný názor. A přesně to děláš ty. Jako správnej e-mesiáš všude lezeš, kážeš o „pokroku“, a když si někdo dovolí říct „hele, nemusí to bejt pro každýho“, tak se z něj snažíš udělat zpátečníka, co brečí nad světem.
A ještě si dovolíš napsat, že „lidi na koních jezdí, protože chtějí“ – ale přesně tak, Lenny jen řekl svůj názor, protože chtěl. Ty jsi ten, kdo se cítí povolanej mu to jít natřít a shodit ho jak puberťák s TikTokem a výdrží baterky na půl dne.
Tak si to shrnem: Lidi si budou jezdit, na čem chtějí. Ale pokud každá kritika e-biku končí výkřikem o tom, že „doba ti utíká, bráško“, tak sorry, ale ty jsi přesně ten důvod, proč to lidi nazývají kultem. Protože místo diskuze slyší jen tvoje „amen“.- Gabosh 18.6.2025 - 20:23
Aktuálně: Kluk 14 let (syn), našli nový spot na stavění trailů, je to mimo civilizaci, težce zarostlá skládka, hodně práce, ale super, baví je to, pecka. Ptám se ho: "Kámo, co když by ti tam jezdil éčkar směrem nahoru? " on: "Řeknu, ať vypadne? " ....(ten kluk chodí 8 let 1.3 km pěšky do školy a 1.3 km zpět, jediné, kdy jsem ho 2 x vezla bylo se sádrou kvůli kotníku dva první dny. ;) ) A přeber si to jak potřebuješ, to je jen taková reálná vsuvka od mladé generace, která používá veškeré moderní výdobytky a nebrání se upgrade a ani ebiku;). Peace a hezké léto všem!
- M3 18.6.2025 - 21:53
Naprosto v pořádku. Na tomto je zajímávé, jak si všichni okamžitě vytvoří závěr, aniž by znali pozadí či další podrobnosti. Naše traily často vznikají tak, že se nejdřív jezdí odspodu nahoru, případně na střídačku. Ušetří to spoustu práce. Já chodil do školy kilometrů několik, taky několik let, ale nechápu jakou to má spojitost. Zároveň nechápu spojitost tvého komentáře v tomto odseku komentářů. A přeber si jak potřebuješ informaci, že realita často není černobílá, jak by se mohla zdát. Věřím, že to poslední souvětí, je něco, o čem tu nikdo nepřemýšlel. Ale možná to vidím příliš černobíle
- Gabosh 18.6.2025 - 23:28
Doplnění: v mém mladí a také tvém to bylo naprosto normální, chodit pěšky. Dneska 80% rodičů děti vozí, do školy na kroužky..5 x denně a všichni jezdí na nákup, byť jen malý autem, to vše souvisí, tak jsem chtěla vypíchnout, že i když využívá výdobytky a éčko mu není cizí, protože technologie...tak je nějak disciplinovaný. Obávám se, že 70% přitloustlých dětí nebo dětí co od prachatých papínků dostaly éčko budou přesně ty, kteří si tvé video vezmou k srdci bo já najednou ebajker a budou to rvát dokopca přes trail. A kdo je víc, zábava. ;) V lese bohužel takové rodinky i potkávám....O to myslím hochům tady v diskuzi jde. Vždy je to o jednotlivých lidech, ale právě ty, když jsi youtuberska celebrita bys měl jít příkladem, že éčko je vývoj ale ve vší pokoře k lesu,
analogům, stavitelům apod...;) - Gabosh 19.6.2025 - 7:34
Nepochopil jsi meritum věci. Ty statisticky nevíš kdo jsou "ti starší". Dle mého soudu klidně 50% enduráci a lidé, kteří od mala na kole jezdili a jsou absolutně jiná sorta ebikeru než 50% sorta zbohatlých pupkatých papinků co na základě marketingu objevili enduro ježdění na éčku a před tím kolo neviděli..;). Proto tě prosím, aby tady nemuselo pod článkem byt 100 zpráv když jsi youtuberska celebrita tak bys měl jít příkladem, že éčko je vývoj ale ve vší pokoře k lesu,
analogům, stavitelům apod...;) pokoře a ne já ebiker a kdo je víc. Ebike ani tehdejší vývoj automobilů není špatný, ale jde vždy o přístup lidí jak to uchopí. - Gabosh 19.6.2025 - 10:12
Podívej. Narážíš hlavou do zdi. Buď si z toho něco vezmeš k srdci a já myslím, že tušíš, jak jsem to vše myslela, anebo netutíš a tím pádem si vezmu slova Shulina "na tebe odmitam reagovat". Já nesoudím lidi kvůli penězům ani kdo je tlustý a kolik mají ebajků aut...apod... já převážně soudím lidi podle chování, respektu k okolí, přírodě věcem a tak.....
- Strejda 18.6.2025 - 9:17
Keli, proč tu nejde smazat vlastní příspěvek? Třeba když napíšeš nějakou hámotinu a nebo když něco pošleš 2x?
- Gabosh 18.6.2025 - 9:58
Omlouvám se - chyba v matrixu... prvně se objevilo - nevloženo.. a ooopsss vloženo dvakrát.
- Strejda 18.6.2025 - 15:04
...ale jedno se těm e-bikům musí nechat, budí tu největší vášně a debaty pod článkama o nich, jsou nejdelší...je tu DK a třeba debata pod Matějem Charvátem nebo Goldstonem je proti tomuhle tady úplně o ničem...asi to nikoho tak nezajímá nebo co? ;-)...kucí, válka za dveřma a my se tu pereme už teď, no není to škoda !
- Lenny@lenny (Lenny) 18.6.2025 - 17:07
Dovolim si říct že samotné ebajky tématem nejsou, je tu spousta recenzí na ně, ale vášně budí až jejich majitelé a jejich vášnivá objahoba pokroku ve jménu elektrifikace a potřebastarý školy přesvědčit o přinosu tohoto pohonu (a o tom jak jsme ještě v jeskyních že to prostě neberem) to je oč tu celou dobu běží. U ostatních recenzí viz charvát nebo jiní, to beru jako to pověstné gentlemanské lehké pokývnutí hlavy, jakože "okey, beru na vědomí,, takže asi tak...
Jinak hejt na brzdu taky nechápu, prostě jen rád šlape po městě, nic čim by provokoval.. - PTBack 19.6.2025 - 10:59
Řekl bych, že debata je z velký části o trailech a etice ježdění na nich, pak to za Nás všechny hezky shrnul Lenny-vzal jsem si po přečtení Jeho přípěvku lahváče a šel koukat do polí... a co se pamatuju, tak nejvíc příspěvků v diskuzi mělo vlákno a stavění trailů-překopávání, "morální vlastnictví" a pak Márošák/Gaspi. Éčka tu v podstatě nikoho nezajímají, dokud se to nedotkne tématu trailů.
"Mám už otipované některé traily, které jezdím pravidelně v protisměru." To mají ti, kteří je jezdí ve správném směru, nejradši :-/