Test: Corratec Inside Link 175 XTB - kolo s elastomerovým tlumením

Autor: Čert, kategorie: Test, vydáno: 4.8.2016

Když už jsme si vyjeli do světa na Eurobike Media Days do Kirchbergu (spotcheck zde), bylo by hloupé nevyzobat i unikátní kola, která se u nás jenom tak sehnat nedají. A jedním z nich je rozhodně vysokozdvihový Corratec Inside Link 175 XTB.

Tohlo kolo není až tak zajímavé svou geometrií, nebo zdvihem, ale systémem odpružení. Respektive jedním jeho detailem. 216 mm dlouhý tlumič je totiž ještě uložený na kusu gumy. Prostě tlumič se silentblokem, díky kterému dává zadní stavba dohromady 175mm zdvihu.

Geometrie sice svým způsobem není kdovíjak revoluční, ale je funkční. Hodně položená hlavovka (65,5 stupně), střed nízko, tak akorát zadní stavba a stejně tak akorát dlouhý přední trojuhelník. Osazení je taky tak nějak standardní: Rock Shox Pike, 11 Sram (velice zajímavé je použití 36 převodníku, to už se moc nevidí). Neobvyklý je ale levný tlumič, „obyčejný“ Monarch High Volume úplně nelícuje se zaměřením kola, no uvidíme.

Elastomerové pružení už je pár let mimo, první metry ale prozradí, že v kombinaci se vzduchem (i když vlastně úplně obyčejným) tohle odpružení hrozně funguje. Tlumič mám nafoukaný na klasických 25% sagu a kolo se chová dobře. Ne, jinak. Kolo se chová jak sjezďák s pružinovým tlumičem. Co dokáže kus gumy na tlumáku nás s Kelišovou překvapuje oba. První cca dva až tři cenťáky zdvihu má totiž evidentně na starost právě elastomer, takže kolo je neuvěřitelně citlivé. O to zajímavější je že chod je velice plynulý, prostě vážně jako pružina, jenom s progresivním závěrem. Bezedný zdvih, nemožné dát doraz a hlavně úplně šílená trakce. Jelikož i minimální vibrace a nerovnosti pozobe elastomer, zadní kolo zůstává pořád přilepené na zemi. Jaký vliv to má na zatáčení, šlapání i brzdění si můžete domyslet sami. Enduro, co se tlumením chová jak kompletní sjezďák.

Ve finále by tohle kolo asi sneslo i vyšší zdvih vidlice, 160 milimetrový Pike šíleně dobře chodícímu zadku skoro nestíhá. A ona geometrie je příjemná a vlastně mám pocit jako bych seděl na sjezďáku, prostě kolo co je „v pohodě“ a umím si představit, že bych na něm strávil spoustu času.

Na druhou stranu, maximální pohodlí, jistota a stabilita na zemi může být i trochu na škodu, pokud chcete jet rychle a agresivně. Neříkám, že by kolo bylo neovladatelné, to určitě ne, geometrie je velice hravá, ale pořád máte ten pocit, že pod sebou máte spíš DH kolo než rychlé enduro. Jo, rychle z kopce asi jedete, taková to odezva, kterou vám dává závodně nastavené enduro kolo nafoukané na 20% sagu vepředu i vzadu s rychlým odskokem ale chybí. Tenhle odstavec se ale samozřejmě týká „wannabe“ závodníků kteří jsou pro pár vteřin dolů obětovat spoustu pohodlí.

Pokud vás vteřiny ztracené při šlapání netrápí a sháníte kolo, které vás bez problému povozí i po sjezdové trati, šíleně drží a nevytřese z vás duši a při tom všem na něm můžete absolvovat i delší výlet, rozhodně doporučuju Corratec XTB zkusit. Prostě mini DH se vším, co k tomu patří. Velice neobvyklé a přitom velice dobré kolo.