Test: milKit tire booster - nahodí bezdušový plášť během okamžiku

Autor: Keli, kategorie: Test, vydáno: 3.7.2019

Snad každý uživatel bezdušových plášťů se při jejich montáži setkal s problémem uchycení patek do ráfku. Není to totiž nijak neobvyklá situace, stačí ne zcela ideální kombinace pláště a ráfku a problém je na světě. Často se jedná o téměř neřešitelný problém, tedy pokud nemáte kompresor s velkým vzdušníkem a nebo speciální bezdušovou pumpu, která má také zásobník na stlačený vzduch. Kompresor je nákladné řešení, které navíc vyžaduje elektrický proud, bezdušová pumpa bývá velmi rozměrná.

Švýcarský start-up milKit přišel s řešením, které sice není nijak revoluční, ale jedná se o funkční záležitost. V podstatě se jedná o zásobník na stlačený vzduch, který jedním ventilem nafouknete naplníte stlačeným vzduchem a poté nasadíte na ventilek a vzduch se přesune ze zásobníku do pláště. Návody na podobné řešení najdete na YouTube, buď využívají starý prázdný hasicí přístroj nebo PET lahev.

Postup nahazování pláště s využitím milKitu je následující. Vzduch do zásobníku napumpujete skrze galuskový ventilek klasickou pumpičkou. Zásobník je dimenzován až na tlak 11ti atmosfér. Musím přiznat, že nacpat takový tlak do nádoby o objemu 0,6 l je záležitost relativně fyzicky náročná. Jde to i malou příruční pumpičkou což trvá dost dlouho, nebo velkou pumpou.

Jako nevýhodu vidím absenci manometru či jakéhokoliv ukazatele tlaku, pokud tvoje pumpa nedisponuje měřákem nemáš tušení kolik tlaku je uvnitř. Pokud foukáš ručně, neboj se že by jsi zásobník překoukl, jakmile se blížíš horní hranici jde to hůř a hůř.

Pokud máš zásobník naplněný přichází ta snadnější část stačí jej připojit k bezdušového ventilku a tlak se bleskurychle přesune do pláště. milKit booster funguje jak s kompletně namontovaným ventilkem, tak i s vymontovanou vnitřní částí. Následně přijde obligátní buch buch buch a plášť je tam, kde ma být. Jednoduché a rychlé.
Zajímavé je, že Švýcaři nepoužili v místě spojení galuskového ventilku a boosteru žádné těsnění, ventilek dosedá na plastové sedýlko. Pokud nedostatečně přitlačíš, může se stát, že ti trocha vzduchu uteče.

Zajímavostí je možnost booster jednoduchým přemontování hlavice přeměnit na láhev na pití. Osobně bych asi vodu z láhve, které byl vzduch kontaminovaný mazivem z pumpy nepil, ale proti gustu žádný dišputát. A že to Švýcaři myslí vážně, napoví i kompatibilita s bidonem. Takže umístit booster do košíku na láhev není sebemenší problém.

Booster je k dispozici ve dvou objemech, já zkoušel menší verzi s objemem 0,6 litru, na výběr je ale i větší litrovka. Obával jsem se, zda menší objem stlačeného vzduchu bude stačit na nasazení pláště rozměrnějšího pláště. Vyzkoušel jsem s 29" gumou Pirelli Scorpion šíře 2,4" a Maxxis Agressor a Minion a nahození patek bylo bez sebemenšího zaváhání. U 2,4 palce širokých plášťů poté stačilo jen trochu doufouknout tlak a hotovo, dva trojky byly boosterem nahozeny dokonale a ještě jsem tlak snižoval.

milKit booster nepřichází s revolucí v obouvání bezdušových plášťů, ale velmi jej usnadňuje, především pokud nevlastníš kompresor či velkou pumpu se zásobníkem stlačeného vzduchu.

Ostatní výrobky milKit jsou jiné, takové, které nikdo jiný nemá, ať už jde o ventilky umožňující kontrolu množství a možnost doplňování bezdušového tmelu bez demontáže pláště a nebo bezdušový tmel, slibující zacelení trhliny v plášti až do délky 6mm . Na ně se podíváme někdy později.

Infobox